Mobilus betono maišytuvas

Parametrų sąrašas

Mobilus betono maišytuvaskompozicija

 

Mobilus betono maišyklės sunkvežimis susideda iš automobilio važiuoklės, maišymo cilindro, transmisijos sistemos, vandens tiekimo įrenginio ir kitų dalių. Dėl techninių kliūčių visos keturios pagrindinės buitinių maišytuvų dalys yra importuotos.

dviejų tipų važiuoklė, transmisijos sistema, hidraulinė sistema, rėmas, maišymo bakas, įėjimo ir išėjimo įtaisas, vandens tiekimo sistema, valdymo sistema, kopėčios ir kitos dalys. Maišymo bako priekinis galas yra sujungtas su reduktoriumi ir sumontuotas priekiniame stovo gale, o galinį galą palaiko du atraminiai ratai, sumontuoti galiniame stovo gale per bėgimo taką.

Struktūramobiliojo betono maišyklės sunkvežimio

 

Mobilus betono maišytuvas susideda iš automobilio važiuoklės ir specialaus įrenginio betono maišymui transportuoti.

Mūsų šalyje gaminamos mobilios betono maišyklės važiuoklės dažniausiai perima transporto priemonių gamintojų antrojo tipo bendrąją važiuoklę. Specialusis mechanizmas daugiausia apima jėgos ištraukiklį, maišymo cilindrą prieš ir po atramos, reduktorių, hidraulinę sistemą, maišymo cilindrą, veikimo mechanizmą, valymo sistemą ir pan. Veikimo principas yra toks, kad automobilio važiuoklės galią paima jėgos paėmimo įtaisas, o varomas kintamasis hidraulinės sistemos siurblys, mechaninė energija paverčiama hidrauline energija ir perduodama kiekybiniam varikliui, variklis varo reduktorius, o reduktorius varo maišymo įrenginį betonui maišyti.

MObilo betono maišyklės sunkvežimispriežiūra

Išvalykite betono laikymo baką (maišymo cilindrą) ir įleidimo bei išleidimo angas

Kadangi betonas per trumpą laiką sukietėja į kietus blokus ir ėsdina plieną bei dažus, prie betono rezervuaro prilipusio betono ir įleidimo bei išleidimo angos plovimas po kiekvieno betono rezervuaro naudojimo yra kasdienis priežiūros darbas, kurį būtina kruopščiai atlikti.

Tai apima:

a. Prieš kiekvieną įkrovimą išskalaukite tiekimo angą vandeniu, kad pakrovimo metu padavimo anga būtų šlapia;

b. Pakrovimo metu į valymo vandens baką pripildykite vandens;

c. Po pakrovimo nuplaukite padavimo angą ir nuvalykite betono likučius šalia padavimo angos;

d. Iškrovę iškrovimo vietoje, išskalaukite išpylimo baką, tada į betono laikymo rezervuarą įpilkite 30-40L valymo vandens, o transporto priemonei grįžtant laikykite betono rezervuarą lėtai suktis;

e. Nepamirškite nuleisti nuotekų betono talpykloje prieš kraunant kitą kartą;

f. Kiekvieną dieną po darbo kruopščiai išvalykite betono talpyklą ir aplink įleidimo ir išleidimo angas, kad įsitikintumėte, jog nėra cemento ir betono sankaupų.

Kol minėti darbai vieną kartą rimtai neatlikti, tol tolimesniems darbams tai atneš didelių rūpesčių.

Priežiūravairavimo sistemai

Varomojo įtaiso funkcija yra sukti betono rezervuarą, kurį sudaro jėgos ištraukėjas, kardaninis velenas, hidraulinis siurblys, hidraulinis variklis, valdymo vožtuvas, hidraulinės alyvos bakas ir aušinimo įtaisas. Jei ši dalis nustos veikti dėl gedimo, betono rezervuaras negalės suktis, dėl to automobilio viduje pateks betono laužas ir net visas betono bakas kondensuosis rezervuare, ko pasekoje atsiras laužas. betono maišymo mašinos. Todėl tai, ar vairavimo įrenginys yra patikimas, yra problema, kurią naudojant reikia teikti didelę reikšmę.

Atsargumo priemonės naudojant mobilią betono maišyklės mašiną

1. Hidraulinės sistemos slėgis turi atitikti naudojimo instrukcijos nuostatas ir negali būti reguliuojamas savo nuožiūra. Alyvos kokybė ir hidraulinės alyvos kiekis turi atitikti pradinius reikalavimus.

2. Prieš pakraunant mobilųjį betono maišytuvą, pirmiausia reikia išvalyti maišymo būgne likusį vandenį ir šiukšles. Transportuodami toliau sukite, kad išvengtumėte betono segregacijos. Betono maišyklės sunkvežimis, atvykęs į vietą ir iškraunamas prieš tai, pirmiausia turėtų suktis 14–18 aps Prieš važiuojant atbuline eiga, maišymo būgnas turi būti tolygiai sustabdytas.

3.aplinkos temperatūra aukštesnė nei +25 laipsnių Celsijaus, trukmė nuo pakrovimo, transportavimo iki iškrovimo neturi viršyti 60 minučių, aplinkos temperatūra žemesnė nei +25 laipsnių Celsijaus, aukščiau nurodytas laikas neturi viršyti 90 minučių.

4.Žiemos statyba turėtų būti atlikta: prieš pradėdami patikrinkite, ar nėra ledo; Baigę darbą atsargiai pašalinkite likusį vandenį iš maišymo būgno ir vandens tiekimo sistemos, išjunkite siurblio jungiklį ir nustatykite valdymo rankenėlę į "stop" padėtį.

5.pabaigus iškrovimą statybvietėje, žarną su maišymo mašina reikia nedelsiant nuplauti į bunkerį, bunkerį, išleidimo lataką ir kt., kad būtų pašalintas dumblas ir betonas, prilipęs prie kūno. Grįžtant į maišymo stotį, 150-200l vandens reikia įpilti į maišymo būgną, kad nuvalytumėte betono likučius, prilipusius prie būgno sienelės ir mentės.

6.Pasibaigus darbui kiekvieną dieną, vairuotojas turi būti atsakingas už vandens įpurškimą į maišymo cilindrą ir sukimąsi dideliu greičiu (14-18 aps./min.) 5-10 min., o po to vandens išleidimą į maišymo cilindrą. įsitikinkite, kad cilindras yra švarus. Valydami visas maišymo būgno dalis aukšto slėgio vandeniu, reikia vengti instrumentų ir vairasvirčių. Atstumas tarp slėginio vandens antgalio ir korpuso dažų paviršiaus turi būti ne mažesnis kaip 40 cm.

7.Šalinant nešvarumus maišymo cilindro viduje ir išorėje bei likusį betono šlako bloką, taip pat mašinų remonto personalui įeinant į cilindrą techninės priežiūros ir suvirinimo remonto darbams, pirmiausia reikia išjungti automobilio variklį, kad maišymo cilindras visiškai nustoja suktis. Darbo laikotarpiu, kai į balioną patenka mašinų remonto personalas, turi būti užtikrinta, kad maišymo cilindras būtų gerai vėdinamas, oras būtų gaivus, nebūtų gamtinių dujų ir kenksmingų dulkių, pakankamas deguonies tiekimas (negali būti gryno deguonies). būti naudojamas). Naudodamas elektrinius įrankius cilindre, operatorius turi turėti gerą izoliacijos apsaugą.

8. dirbdami netieskite rankos į besisukantį maišymo cilindrą, griežtai draudžiama ištiesti ranką į pagrindinį išmetimo lataką ir pailginti išmetimo latako jungtį, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

9.Turėtų būti reguliariai tikrinamas maišymo mentės susidėvėjimas ir laiku atliekamas remontas bei pakeitimas.

Įdiekite visas atitinkamas saugos eksploatavimo specifikacijas. Betono maišyklės vairuotojas turi būti profesionaliai apmokytas, jokiam kvalifikuotam asmeniui neleidžiama dirbti.

Betono maišyklės sistemos aprašymas

Maišymo būgnas: Šiame modelyje naudojamas maišymo būgno tipas yra dažniau naudojama konstrukcinė forma. Maišymo būgnas turi kriaušės formos struktūrą, o valymo vanduo ir maišymo vanduo, pridėtas pagal poreikį transportavimo metu, įpurškiamas į būgną maišymo būgno galvutės įleidimo angoje.

Pavarų sistema: maišymo cilindro važiavimo režimas yra paimti variklį kaip energijos šaltinį, jėgą paima jėgos ištraukiklis, esantis variklio gale, ir per transmisijos veleną perduodamas kintamo stūmoklio hidrauliniam siurbliui. stūmoklio alyvos variklis, o tada reduktorius varo maišymo cilindrą, kad jis suktųsi.

Maišymo būgnas į medžiagų sistemą ir iš jos (pakrovimo ir iškrovimo mechanizmas): yra svarbus įtaisas, padedantis maišyti būgną.

Valdymo sistema: tai viso maišymo sunkvežimio valdymo dalis, o valdymo pulte yra „I formos“ lizdas, kuris yra vairasvirtės veiklos erdvė; Ir anga galinėje ribotos skylės pusėje, naudojama vairasvirtės padėčiai nustatyti. Valdymo sistema reguliuoja maišymo cilindro pirmyn, atgal ir sukimosi greitį per kairįjį ir dešinįjį vairasvirtes mobiliojo betono maišyklės sunkvežimio gale, kad būtų užbaigtas medžiagos įleidimas ir išleidimas bei maišymo veiksmai.

Vandens tiekimo sistema: mobiliojo betono maišyklės vandens tiekimo sistema daugiausia naudojama maišymo įrenginiui valyti. Yra dviejų tipų vandens tiekimo sistemos, viena yra išcentrinio siurblio vandens tiekimo sistema; Viena iš jų yra slėginio vandens bako vandens tiekimo sistema, kuri vartotojams gali būti neprivaloma.

Populiarus Žymos: mobilus betono maišyklės sunkvežimis, Kinijos mobiliųjų betono maišytuvų gamintojai, gamykla