Modelis Elektrinis pikapas Right Hand yra Kinijos GB standarto N1 kategorijos lengvoji komercinė transporto priemonė, šis modelis jau gavo GB Kinijos CCC sertifikatą N1 kategorijai. Kai kurios pagrindinės dalys gavo ES ECE sertifikatą. Šis pikapas skirtas naudoti šeimai. apsipirkti ar keliauti miesto mieste. Jis turi dvi versijas dešinėje ir kairėje.
Konfigūracija yra tokia:
|
Specifikacija Lapas |
||
|
Pagrindinis parametras |
Bendras matmuo (IxPxH mm) |
5260 *1940 *1850 |
|
Ratų bazė (mm) |
3300 |
|
|
Protektorius (priekyje / gale) (mm) |
1540/1560 |
|
|
Priekinės / galinės ašies apkrova |
1520/1705 |
|
|
Priekinė pakaba / galinė pakaba (mm) |
810/1150 |
|
|
Įvertintas keleivis |
5 |
|
|
Mažiausias posūkio spindulys ( m ) |
7.25 |
|
|
Priartėjimo kampas / nukrypimo kampas (laipsnis) |
25.2/20 |
|
|
Maksimalus greitis (km/h) |
90 |
|
|
Minimalus prošvaisa |
220 |
|
|
Bendra kokybė (kg) |
3390 |
|
|
Eksploatacinis svoris (kg) |
2100 |
|
|
Galios parametras |
Pavaros variklio modelis |
TZ210XS-M050-09 |
|
Variklio variklio vardinis sukimo momentas / greitis / galia (Nm / r / min / KW) |
50/6000/140 |
|
|
Didžiausias pavaros variklio sukimo momentas / greitis / galia (Nm / r / min / KW) |
105/12000/300 |
|
|
Energijos kaupimo įrenginio tipas |
Ličio geležies fosfato baterija |
|
|
Įmonė / energijos kaupimo įrenginio modelis |
Avic ličio 386.4V 163Ah |
|
|
Bendra elektros energija |
62,98 kWh |
|
|
Visiško įkrovimo ištvermė |
405 km |
|
|
Pažangus akumuliatoriaus šilumos valdymas |
Vandeniu aušinamas akumuliatorius |
|
|
Važiuoklė |
Vairavimo režimas |
Galinė pavara |
|
Vairo sistema |
Hidraulinis vairo stiprintuvas |
|
|
Priekinė pakaba / galinė pakaba |
Nepriklausoma pakaba / lapinė spyruoklė |
|
|
Stabdžių sistema |
Dviejų kilpų hidraulinė stabdžių sistema |
|
|
Padangos dydis |
265/65R17 |
|
|
Standartinė specifikacija |
||
|
Saugos parametras |
Pagrindinės vairuotojo oro pagalvės |
● |
|
Antrojo piloto oro pagalvės |
● |
|
|
ABS |
● |
|
|
Tachografas |
○ |
|
|
Atbulinės eigos radaras |
● |
|
|
Atvirkštinis vaizdo įrašas |
● |
|
|
Išopėjusi vairo kolonėlė |
● |
|
|
Trijų taškų saugos diržas |
● |
|
|
Priekinio saugos diržo raginimas |
● |
|
|
Vidinis centrinis užraktas |
● |
|
|
Viduryje - durų spyna |
● |
|
|
Priminimo apie neuždarytas duris sistema |
● |
|
|
Aukštai montuojama stabdžių lempa |
● |
|
|
Galinio priekinio stiklo atitirpinimo funkcija |
- |
|
|
Komfortas Parametras |
Skystųjų kristalų elektroninis instrumentas |
● |
|
10 colių informacinės pramogų sistemos ekranas |
● |
|
|
Elektroninė sukamoji pavara |
● |
|
|
Neakinantis vidinis veidrodis |
● |
|
|
Raktas pradėti |
● |
|
|
Nuotolinis centrinis užraktas |
● |
|
|
Keturių durų elektriniai langai |
● |
|
|
Reguliuojamas vairas |
● |
|
|
Nuimamas dėklo dangtelis |
● |
|
|
Integruotas 220 V įkroviklis |
● |
|
|
Viršutinis akinių dėklas |
● |
|
|
Automatinis kondicionierius |
- |
|
|
Prabangus šoninis pedalas |
● |
|
|
Odinė sėdynė |
○ |
|
|
Prabangios grotelės |
● |
|
|
Pagrindinė vairavimo reguliuojama sėdynė |
4-Nuorodos vadovas |
|
|
Antrojo piloto reguliuojama sėdynė |
4-Nuorodos vadovas |
|
|
vairo kryptis |
LHD/RHD |
|
|
Įkrovimo laikas |
Greitas įkrovimas 2 valandas / lėtas įkrovimas |
|
|
Standartinė įranga, ○ Papildoma įranga, - Tokios konfigūracijos nėra |
||
Mados stiliaus perspektyvos dizainas
Mūsų elektrinio pikapo dešiniosios pusės modelis pasižymi madingu išvaizdos dizainu, jis skirtas amerikietiškam pikapų kultūrai, žavesiui su Hale visureigiu, dominuojančiais, angelo akies priekiniais žibintais, LED angelo akies priekiniais žibintais, pakeltais matiniais sparnų pliūpsniais, naujais šoniniais pedalais ir galinio vaizdo veidrodžiu, kryželiu. - Šalies konteinerių portalas ir didelio stiprumo pakavimo dėžė, aliuminio lydinio ratų stebulė, su 265/65R17 visureigių padangomis, tvirtas temperamentas.
Didelis našumas ir patogus vairavimo jausmas
Elektrinio pikapo dešiniojo modelio gamybos aparatas yra aukšto lygio lengvojo automobilio lygis, gerai sureguliuojama pakabos, pakankamai akumuliatoriaus talpos gali išlaikyti 405 km ištvermės ridą, įtampa yra 386 V, palaiko greito įkrovimo sistemą, akumuliatoriaus aušinimo sistema yra skysta, tai gali padėti gerai valdyti akumuliatoriaus temperatūrą. Variklis yra nuolatinio magneto sinchroninis variklis, didžiausia galia yra 140 kW, jis gali tiekti pakankamai galios pikapui.
Išmanus salono sistemos dizainas
Viduje dešinėje pusėje esantis elektrinis pikapas yra dinamiškesnis, patogesnis ir stilingesnis, su nauju daugiafunkciniu medijos ekranu, atbuline eiga vaizdo įrašu, atbulinės eigos radaru, informacijos ir pramogų sistema ir kt. Daugiafunkcinis vairas, odinės sėdynės, atmosferiniai žibintai, automatinis oro kondicionavimas, sveiki pedalai, kad vairavimas būtų laisvesnis.
Saugių daiktų apsauga keleiviams
Mūsų elektrinis pikapas turi dvigubą oro pagalvę vairuotojui ir keleiviui, ABS+EBD yra standartinis parametras, Vairuotojui tiekiamas atbulinės eigos radaras ir vaizdo įrašas, Optinė vairo kolonėlė taip pat yra standartinė įranga. Aukštai sumontuota stabdžių lemputė yra būtinas šio pikapo parametras.
Populiarus Žymos: Elektrinis pikapas dešinėje, Kinijos elektrinis pikapas Dešinės pusės gamintojai, gamykla