Produkto apžvalga
MūsųSavaime išsikraunantis elektrinis krovininis triratisyra didelio{0}}efektyvumo, didelio{1}}apkrovos logistikos sprendimas, sukurtas lengvam krovinių transportavimui ir iškrovimui. Su galinga elektrine pavara ir hidrauline savaiminio -išmetimo sistema sumažina darbo sąnaudas ir padidina produktyvumą statybvietėse, ūkiuose ir miesto pristatymo maršrutuose.
Produkto pristatymas
TheSavaime išsikraunantis elektrinis krovininis triratisyra pažangusElektrinė triratė komunalinė transporto priemonėSukurta taip, kad supaprastintų sunkių krovinių transportavimą ir iškrovimą. Tvirtas elektros variklis derinamas su hidrauline savaime{1}}išmetančia krovinių dėžeCargo elektrinis triratisleidžia vartotojams greitai ir su minimaliomis fizinėmis pastangomis transportuoti ir iškrauti birias medžiagas, todėl jis idealiai tinka statyboms, žemės ūkiui, pramoninei logistikai ir miesto krovinių gabenimui.
Parametrų sąrašas
| Standartinė konfigūracija | |
| Modelis | C111 |
| P × P × A (mm) | 2980×1080×1340 |
| Krovinių dėžės dydis (mm) | 1300×950 |
| Ratų bazė (mm) | 2040 |
| Rato vėžė (mm) | 880 |
| Minimali prošvaisa (mm) | Didesnis arba lygus 150 |
| Mažiausias posūkio spindulys (m) | Mažiau arba lygus 4 |
| Eksploatacinis svoris (kg) | 196 |
| Maksimalus greitis (km/h) | 35-45 |
| Gebėjimas pažymiais (%) | Mažesnis arba lygus 15 |
| Baterija | 48/60V45AH-58AH |
| Variklis, valdiklis (w) | 48/60V1000W nuolatinis magnetas |
| Atstumas vienam įkrovimui (km) | 50-70 |
| Įkrovimo laikas (h) | 6~8h |
| Priekinis amortizatorius | φ31 Išorinė spyruoklė Būgninis amortizatorius |
| Galinis amortizatorius | lapų šakelė |
| Priekinė/Galinė padanga | 3.00-12/3.50-12 |
| Ratlankio tipas | plieno |
| Priekinių/galinių stabdžių tipas | Vienas traukite tris būgninius stabdžius |
| Stovėjimo stabdys | Rankinis stabdys |
| Galinės ašies konstrukcija | Integruota galinė ašis |

Efektyvus galios dizainas
TheElektrinė triratė komunalinė transporto priemonėmaitinamas patikimu 1000 W nuolatinio magneto{1}}elektros varikliu, suporuotu su 18 vamzdelių valdikliu. Ši konfigūracija užtikrina pastovią ir sklandžią galią, nesvarbu, ar ji visiškai pakrauta, ar tuščia, užtikrinant patikimą veikimą įvairiose vietovėse. Triračio integruota galinė ašis, tinkamaTriratis elektrinis variklisamortizatoriaus konstrukcija ir pažangi elektros sistema leidžia pasiekti greitį, tinkantį tiek trumpo nuotolio-miesto logistikai, tiek sunkiasvorių{1}}darbų objektams.
Dempingo sistema padidina efektyvumą ir sumažina darbo sąnaudas
Pagrindinis šio privalumasSavaime išsikraunantis elektrinis krovininis triratisyra hidraulinis savaiminio{0}}išmetimo mechanizmas, leidžiantis operatoriams be rankų pastangų iškrauti birių medžiagų, pvz., smėlio, plytų, žvyro ar žemės ūkio produktų. Sutrumpindamos fizinį darbą ir iškrovimo ciklo laiką, įmonės padidina pralaidumą ir sutrumpina projektų terminus,{2}}ypač vertingaDidelės apkrovos elektrinis triratistokiose srityse kaip statyba ir kraštovaizdžio tvarkymas.


Keli{0}}scenarijų taikymas
Nuo statybų aikštelių ir žemės ūkio laukų iki miesto pristatymo maršrutų – taiElektrinis krovininis triratisprisitaiko prie įvairių užduočių. Jo tvirta krovinių dėžė palaiko dažnus pakrovimo / iškrovimo ciklus, o bendras kompaktiškas plotas leidžia naviguoti ankštose miesto erdvėse. Operatoriai vertina manevringumą, palyginti su didesniais sunkvežimiais, ypač perpildytose aplinkose, kur susiduriama su didesnėmis transporto priemonėmis.
Struktūriniai privalumai ir naudojimo patirtis
Su didelio dydžio krovinių dėže, integruota stabdžių sistema ir protingu svorio paskirstymu1,3 m krovininis elektrinis triratisefektyviai subalansuoja apkrovą ir stabilumą. Hidrauliniai amortizatoriai taip pat pagerina važiavimo komfortą, sumažindami vibraciją gabenant sunkesnius krovinius{1}}svarbi nauda operatoriams, kurie ilgas valandas praleidžia logistikos ir transporto operacijose.
Mažos eksploatacinės sąnaudos ir aplinkosauginiai pranašumai
Naudojimas elektra reiškia žymiai mažesnes degalų ir priežiūros sąnaudas, palyginti su benzinu{0}}varomomis alternatyvomis. Su nuline išmetamųjų teršalų emisija, taiBaterijomis varomas elektrinis triratisatitinka pasaulines ekologiško{0} transporto tendencijas ir gali padėti įmonėms sumažinti išmetamą anglies dioksido kiekį, o kasdienės veiklos išlaidos mažesnės.
TaiSavaime išsikraunantis elektrinis krovininis triratissujungia galią, efektyvumą ir universalumą{0}}puikiai tinka įmonėms, kurioms reikia patikimos ir ekonomiškos{1}}naudingos transporto priemonės kroviniams gabenti ir iškrauti.
Veikti nedelsiant
Pasiruošę efektyviai pakeisti savo krovinių gabenimo operacijasSavarankiškas{0}}elektrinio triračio iškrovimas? Susisiekite su mumisŠiandien gaukite nemokamą pasiūlymą arba pasirinktinę konfigūraciją, pritaikytą jūsų pramonės poreikiams!
📧 El. paštas:Mike.gong@sd-tairui.com
📞 WhatsApp / Telefonas: +86 13678835892
❓ DUK
1 klausimas: kokioms užduotims atlikti geriausiai tinka savaime išsikraunantis elektrinis krovininis triratis?
A. Jis puikiai tinka statybose, žemės ūkyje, tiekimo miestuose ir pramoninėje logistikoje,{0}}ypač ten, kur reikia dažnai pakrauti ir iškrauti birių medžiagų.
2 klausimas: kaip veikia savaiminio-dempingo sistema?
A: Hidraulinė savaiminio{0}}išmetimo sistema leidžia greitai ir be vargo iškrauti krovinius tiesiai iš krovinių dėžės, neverčiant rankiniu būdu, taip sutaupant laiko ir darbo.
3 klausimas: kokio diapazono ir greičio galiu tikėtis?
A: Atsižvelgiant į akumuliatoriaus pasirinkimą (48 V arba 60 V), įprastas atstumas vienu įkrovimu yra 50–70 km, o maksimalus greitis tinka miesto ir trumpo nuotolio krovinių gabenimo užduotims.
4 klausimas: ar sudėtinga priežiūra?
A. Įprastinė priežiūra yra nesudėtinga{0}}padangų slėgio, hidraulinės sistemos ir akumuliatoriaus būklės tikrinimas užtikrina patikimą veikimą su minimaliomis prastovomis.
5 klausimas: Ar šis triratis gali būti pritaikytas?
A: Taip! Krovinių dėžės dydis, baterijų parinktys ir priedų konfigūracijos gali būti pritaikytos jūsų konkrečiai programai, kad būtų užtikrintas maksimalus efektyvumas.

Populiarus Žymos: Savarankiškai išsikraunantis elektrinis krovininis triratis, Kinija savaime išsikraunančių elektrinių krovininių triračių motociklų gamintojai, gamykla









